Y-tüüpi maakera klapp, CF8, CF3, CF8M, CF3M, 4A, 5A, 150LB,300LB,600LB,900LB,1500LB,2500LB

Lühike kirjeldus:

Täisport või standardport
Väline kruvi ja ike (OS&Y)
Poltidega kapoti kaas spiraaltihendiga,
keevitatud kapott ja survetihendiga kapott
Integreeritud tagaiste, lahtine kõva ketas

Tehnilised andmed
Nimiläbimõõt: 1/2″~24″ (DN15 ~ DN600)
Rõhuvahemik: klass 150–2500 (PN10–PN420)
Ühenduse lõpp: BSP, NPT, RF, RTJ, BW
Töötemperatuur: -29 ℃ - 650 ℃
Korpuse materjal: süsinikteras, roostevaba teras, legeerteras
Kasutamine: käsiratas, käigukast, elektriline jne.


Toote üksikasjad

Tootesildid

Tootekirjeldus

Disaini- ja tootmisstandard: API 602, ASME B16.34
Näost näkku: ASME B16.10, DIN3202, EN558-1, ISO5752
Keevitusotsad: ASME B16.25, EN12627
Äärikühendus: ASME B16.5, EN1092-1, DIN2543-DIN2550
Test ja ülevaatus: API598, ISO5208, BS6755, EN 12266/DIN 3230
Märkused vastavad MSS-SP-25-le

Võtke kasutusele järgmine struktuur
Koonus tihendusketas või pehme tihendi struktuur
Isetsentreeruv nääre
Poltidega kapott, spiraal oleks kaheksaruuduline tihend
tihenduskate või survetihendi kapott
Vastavalt järgmisele standardile
Ääriku otsad kinnitavad ASME B16.5 & ASME B 16.47A
Põkkkeevitusotsad vastavad standardile ASME B 16.25
Näost näkku mõõdud vastavad ASME B 16.10-le
Töötüüp: käsiratas, tiguülekanne, koonusülekanne, elektriline, pneumaatiline ja hüdrauliline jne.
Kohaldatav keskmine vesi, õli, gaas ja muu söövitav keskkond (erineva keskkonna jaoks erinev tooraine)


  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile